A NOVA TIGER 800

NOVA LINHA TIGER 800 XC E XR - Uma das motos Triumph mais apreciadas, a nova família Tiger 800 XC e XR eleva esta célebre linha a um novo patamar. Com 200 aperfeiçoamentos, incluindo o nível mais elevado de tecnologia de ponta, a ergonomia de condução melhorada, mais potentes e um débito de potência com mais poder de resposta proporcionada pela geração mais recente do motor Triple, as Tiger são melhores em todos os sentidos, tanto em estrada como no off-road.

A NOVA TIGER 800

A nova linha Tiger 800 representa o topo em tecnologia, com uma variedade de novas características, incluindo um painel de instrumentos TFT a cores, até seis modos de condução, iluminação exclusiva baseada em luzes LED e comandos de comutação retro-iluminados. Tudo isso complementa a abrangente configuração de tecnologia essencial da Tiger, que inclui ABS comutável e controlo de tracção, punhos e bancos aquecidos, imobilizador e tomadas de alimentação USB/eléctrica de 12 V.

A NOVA TIGER 800

O motor da Tiger de 800 cc de cilindrada foi desenvolvido para maior débito imediato de potência e uma potência máxima de saída de 95 PS, reforçando a personalidade típica da Triple. Associado a um sistema de escape mais leve e a uma relação de transmissão mais curta da 1ª velocidade, obtém-se não somente maior tracção off-road e aceleração imediata como também aquela arrepiante sonoridade Triple.

A NOVA TIGER 800

Há uma Tiger 800 feita à medida para cada condutor, cada estilo e cada aventura: desde a Tiger XR para quem gosta de estrada, a XRX de especificação média e a topo de gama XRT, até às Tiger XCX para quem tem sede de aventura e a equipadíssima XCA, sem esquecer a XRx Low com suspensão rebaixada.

Tiger XC

TIGER XC – PRAZER SEM LIMITES. TODOS OS DIAS. EM QUALQUER LUGAR.

As credenciais da nova família Tiger 800 XC são incontestáveis e tornam-na radicalmente melhor no off-road. Vem equipada com mais de 200 melhoramentos, incluindo uma significativa actualização tecnológica, através do novo painel de instrumentos TFT a cores, do novo e exclusivo motor Triple com mais capacidade de resposta , da relação de transmissão mais curta da 1ª velocidade que melhora a tracção off-road e a aceleração em qualquer tipo de estrada e do novo modo de condução “Off-Road Pro”. São dois modelos novos Tiger XC, cada um personalizado com um nível de tecnologia específico, o estilo de condução fácil e acessível da Tiger bem como ergonomia de condução melhorada, mais atitude Tiger característica e acabamentos e pormenores premium. Qual é o resultado? Eis aqui a gama Tiger 800 XC que é genuinamente melhor em todos os sentidos. Na estrada e, principalmente, fora dela.

Tiger XR

TIGER XR – ENJOY. EVERY. SINGLE. MOMENT.

Vinda de uma herança de 80 anos de história em motociclismo de aventura, a nova geração Tiger 800 XR oferece a configuração adventure mais focada na estrada que alguma vez existiu, nos quatro novos modelos, cada um deles equipado com características próprias de tecnologia e acessórios. Desde as ruas urbanas congestionadas, estradas secundárias com curvas apertadas até às grandes rodovias de longo curso, a nova família Tiger 800 XR leva o motociclismo a um novo patamar. São mais de 200 aperfeiçoamentos na ciclística e no motor e um novo nível de tecnologia, desempenho e potência para condução confortável em qualquer tipo de estrada, durante o dia todo. Todo verdadeiro condutor aventureiro concorda que há sempre mais onde ir. A nova Tiger XR acompanha-o(a) até lá, graças ao significativo avanço na facilidade de manobra, ao emocionante motor tricilíndrico e ao intencional estilo premium.

Off Road

LINHA ADVENTURE OFF-ROAD

Com o nível tecnológico mais elevado jamais conseguido, um motor Triple com mais capacidade de resposta e ergonomia melhorada, a linha Tiger 800 XC nunca antes ofereceu tanta potência no off-road, nem tanto conforto em qualquer tipo de estrada. Com duas opções de modelos, ambos plenos de estilo e com ciclística premium, além de uma configuração de tecnologia e equipamentos exclusiva, a nova linha Tiger 800 XC foi produzida para ser o que há de melhor em off-road, como sempre foi.

Tiger 800 XCx

Vocacionadas para a aventura tanto em estrada como no off-road, a XCx vem equipada com cinco modos de condução (incluindo o novíssimo “Off-Road Pro”, um novo painel de instrumentos TFT a cores regulável de 5”, novo pára-brisas com regulação de cinco posições e potentes travões dianteiros Brembo. A nova tecnologia e a ergonomia de condução melhoradas permitem à XCx atitude e potência excepcionais. 

Tiger 800 XCA

Tendo em mente a total segurança nas suas aventuras off-road, a XCA agora ostenta seis modos de condução (incluindo o novo 'Off-Road Pro' e um modo que pode ser programado pelo próprio condutor, permitindo o máximo em personalização). A topo de gama XCA eleva as características técnicas ao mais alto nível, através da adição de faróis e faróis de nevoeiro com luzes LED, assentos do condutor e do passageiro aquecidos e comandos de comutação retro-iluminados plenos de estilo.

On Road

LINHA ADVENTURE ROAD

Construída para oferecer o máximo em aventura todos os dias, a linha Tiger 800 XR está pronta para levá-lo a qualquer lugar, das ruas urbanas ao estilo touring. Ela traz ergonomia de condução melhorada, o nível tecnológico mais elevado que jamais existiu, um significativo melhoramento do motor e conforto durante o dia todo. Com a opção de quatro modelos, todos com ciclística premium e configurações exclusivas de tecnologia e equipamentos, a nova linha Tiger 800 XR é igual a si: nascida para a aventura.

Tiger 800 XR

A sublime porta de entrada para essa emocionante linha é a Tiger 800 XR.  Equipada com um exclusivo nível de tecnologia e acessórios próprios, a nova XR mantém a capacidade de manuseamento ágil tão típica da Tiger e apresenta características técnicas padrão em que se inclui o acelerador electrónico, ABS comutável e controlo de tracção, em conjunto com novas rodas fundidas e silenciador mais leve, o que permite o desempenho característico do estilo Tiger.

Tiger 800 XRx

O modelo XRx, extremamente intuitivo, apresenta características técnicas e desempenho no estilo adventure ainda mais ampliados. Uma magnífica variedade de melhoramentos de série, que incluem um visor TFT a cores regulável de 5”, quatro modos de condução, novos comandos de comutação que permitem um controlo mais intuitivo, travões dianteiros Brembo e um pára-brisas com cinco posições de regulação.

Tiger 800 XRx Low

Para tornar esta ágil máquina ainda mais acessível, a Tiger 800 XRx também está disponível com suspensão rebaixada.  Além do desempenho focado na estrada e as características de agilidade em manobras, a combinação de uma configuração de assento rebaixado ergonomicamente projetado com a suspensão exclusiva, permitem ao motociclo uma cota rebaixada do assento de 780 mm, contra os 830 mm da XRx padrão. Pode ser rebaixada mais 20 mm, chegando a 760 mm através do mecanismo de regulação do assento.

Tiger 800 XRT

A Tiger 800 XRT é extremamente versátil e utiliza tecnologia avançada para lhe oferecer a experiência de condução mais potente e confortável que é possível. As características técnicas topo de gama da XRT atingem o nível mais elevado com a adição da suspensão regulável Showa, os assentos aquecidos do condutor e do passageiro, a iluminação integral com luzes LEDs e um total de cinco modos de condução diferentes, incluindo o modo programável pelo próprio condutor, que lhe permitem personalizar o seu motociclo conforme as suas preferências.

Technology

TECNOLOGIA TIGER 800

As novas linhas Tiger 800 XC e XR representam um imenso avanço na tecnologia de condução.

Há melhoramentos de ponta em toda a gama 800 XC e XR e cada um foi desenvolvido com o objetivo de criar uma condução ainda mais emocionante. As melhorias incluem um painel de instrumentos TFT a cores regulável, até seis modos de condução, novos comandos de comutação com elegantes botões retro-iluminados, iluminação integral exclusiva com luminárias LED e controlo de velocidade de cruzeiro melhorado. Além disto, um naipe crucial de tecnologias que representam o núcleo da maravilhosa experiência de condução Tiger 800 e que inclui: acelerador electrónico, ABS comutável e controlo de tracção, punhos aquecidos e assentos do condutor e do passageiro aquecidos, tomadas eléctricas (12 V e USB) e imobilizador.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

Motor com mais capacidade de resposta e relação de transmissão mais curta da 1ª velocidade

O emocionante motor tricilíndrico da nova geração com 800 cc de cilindrada e bloco optimizado, debita 95 PS de potência, oferecendo capacidade de resposta e aceleração ainda mais elevadas.  Além disso, a nova relação de transmissão mais curta da 1ª velocidade contribui para uma tracção mais elevada a baixa velocidade e resposta imediata no momento exacto em que precisa, tanto na estrada como no off-road. Coroando tudo isto há um sistema de escape mais leve, com uma sonoridade Triple ainda mais emocionante.

Novo painel de instrumentos TFT a cores e comandos de comutação retro-iluminados

As Tiger de características técnicas médias e superiores apresentam o novo painel de instrumentos TFT a cores regulável de 5”, que acede a diversas tecnologias focadas no condutor a partir do novo computador de bordo. Acompanha os novos blocos de comutação de design ergonómico e joystick de 5 vias, que na especificação Tiger topo de gama apresenta botões retro-iluminados premium.

Até seis modos de condução, incluindo o novo ‘Off-Road Pro’

Para se adequar a qualquer tipo de ambiente e estilo de condução os modos incluem: ‘Road’, 'Rain', 'Off-Road', ‘Sport’, ‘Rider programmable’ e o novíssimo modo 'Off-Road Pro', para maximizar o prazer da condução off-road.

Nova e exclusiva iluminação com luzes LED

Faróis e faróis de nevoeiro com luzes LED equipam os modelos topo de gama bem como o sistema Triumph de luzes de funcionamento diurno (DRL), para maximizar a segurança e minimizar a manutenção.

Ergonomia de condução melhorada

Incorpora um novo conjunto de assentos com espuma especial e tecnologia de malha 3D bem como um guiador com geometria reformulada que se adapta melhor a uma gama mais alargada de condutores, favorecendo uma posição de condução dominadora e aumentando o conforto no longo curso.

Novo pára-brisas com cinco posições de regulação

Para uma melhor protecção contra o vento, as Tiger de características técnicas médias e superiores são equipadas com um novíssimo pára-brisas com cinco posições de regulação bem como novos difusores aerodinâmicos, que proporcionam maior conforto ao condutor e ao passageiro.

Novos travões dianteiros Brembo

Os travões dianteiros topo de gama Brembo fazem parte do equipamento padrão das Tiger de características técnicas médias e superiores, oferecendo potência de travagem premium tanto em estrada como no off-road.

Sistemas de suspensão e condução topo de gama

Em toda a gama temos uma variedade de equipamentos topo de gama, incluindo: Suspensão Showa nos modelos XR com a nova configuração regulável na topo de gama XRT, suspensão WP de curso longo para orientada para o off-road em ambos os modelos XC além de ABS comutável e controlo de tracção de fábrica.

O máximo em estilo Tiger

A ciclística premium concede a cada nova Tiger 800 uma apresentação mais dinâmica, que se reflecte na tendência de estradista ou de off-road de cada modelo. Qualquer Tiger recebe o mais alto nível de acabamento e pormenores, com emblemas, grafismos e pinturas de altíssima qualidade, para reforçar o estilo contemporâneo.

ACESSÓRIOS

ACESSÓRIOS

Há mais de 50 acessórios Triumph genuínos à disposição, para ajudá-lo(a) a configurar a sua Tiger perfeita e torná-la ainda mais confortável, potente e plena de estilo. Com o auxílio do configurador online e da equipa de apoio do concessionário, pode personalizar a sua aventura facilmente adicionando mais características topo de gama, tais como punhos aquecidos, assentos aquecidos e rebaixados do condutor e do passageiro, pára-brisas alto para touring, silenciador de escape Arrow e barras de protecção do motor. Também pode dispor da ampla linha de malas de bagagem padrão da Triumph, incluindo uma caixa superior em alumínio, sacos internos impermeáveis, saco de depósito e várias opções de malas de bagagem maleáveis.

EXPEDITION PACK

Para incrementar instantaneamente a potência touring e o estilo, criamos o “Expedition Pack”, com tudo o que precisa para partir à aventura com a sua nova Tiger 800.  O Expedition Pack inclui malas pretas de viagem com um conjunto de calhas para montagem, caixa superior preta, almofadas moldadas para o encosto, protector de depósito em borracha e kit de protecção do quadro.

A NOVA TIGER 800 Mô tô

Tiger 800 XR

11 000,00 €

Tiger 800 XR

A nova Tiger 800 XR é um motociclo prático, perfeito para o touring pelas estradas do mundo, com excelente capacidade de manobra em estrada. 

A XR tem uma condução suave e uma potência que transmite segurança. O motor Triumph 800 tricilíndrico com mais capacidade de resposta e o sistema de sistema de escape mais leve e melhorado são apenas duas das muitas características, inovações e modificações criadas para a nova geração do modelo XR.

A jante dianteira de 19 polegadas em alumínio e os pneus Metzeler Tourance trabalham em harmonia com a suspensão regulável da XR, promovendo uma condução suave e confortável em estrada. Sentirá o benefício da nova relação de transmissão mais curta da 1ª velocidade, que lhe dá tracção a baixa velocidade e resposta instantânea quando mais precisa. Tudo isto em complemento a tecnologias essenciais de referência na categoria que incluem o acelerador electrónico, o ABS e o controlo de tracção comutáveis.

A nova Tiger 800 XR é a referência quanto a conforto em qualquer tipo de estrada, durante o dia todo.


Tiger 800 xrx

12 550,00 €

Tiger 800 xrx

A nova Tiger 800 XRx é uma moto adventure de fácil manuseamento, perfeita para o touring pelas estradas do mundo e ideal também no off-road. A XRx tem uma condução com débito de potência suave e desempenho que inspira confiança e atitude. O motor Triumph 800 Triple com mais capacidade de resposta, o sistema de escape mais leve, o novo painel de instrumentos TFT a cores e os novos comandos de comutação, o novo pára-brisas com cinco posições de regulação e quatro modos de condução são apenas algumas das muitas características concebidas para a nova geração do modelo XRx. A jante dianteira de 19 polegadas em alumínio e os pneus Metzeler Tourance trabalham em conjunto com os sistemas dinâmicos da XRx, garantindo uma condução confortável em qualquer estrada. Sentirá imediatamente o controlo obtido com a nova relação de transmissão mais curta da 1ª velocidade, que lhe dá maior tracção a baixa velocidade e resposta instantânea quando mais precisa. Além disso, tecnologias essenciais de referência na categoria incluem o acelerador electrónico e o novíssimo sistema premium Brembo de travagem dianteira. A nova Tiger 800 XRx proporciona uma aventura focada na estrada todos os dias.

Tiger 800 XRT

14 350,00 €

Tiger 800 XRT

A nova topo de gama Tiger 800 XRT proporciona aventuras em estrada de qualidade para quem quer trilhar o mundo e é ideal também para explorar o off-road. A XRT é uma motociclo que mistura conforto premium e aventura plena, com um débito de potência suave que inspira segurança. Como se espera de um modelo topo de gama, a nova Tiger 800 XRT vem totalmente equipada com um motor Triumph 800 Triple, um sistema de sistema de escape mais leve, um novo painel de instrumentos TFT a cores, comandos de comutação retro-iluminados, novo pára-brisas com cinco posições de regulação, cinco modos de condução e muitas outras características que fazem deste modelo o melhor motociclo da sua geração, em todos os sentidos. Nova suspensão Showa regulável, jantes de 19 polegadas em alumínio e pneus Metzeler Tourance Next actuam conjuntamente com os sistemas electrónicos da XRT e com os assentos aquecidos do condutor e do passageiro, permitindo uma condução totalmente intuitiva e muito confortável. Outros recursos novos de destaque incluem a relação de transmissão mais curta da 1ª velocidade a qual permite tracção a baixa rotação e resposta instantânea quando mais precisa, além de tecnologias essenciais que tornam a Tiger referência na categoria, tais como o acelerador electrónico e um novo sistema premium Brembo de travagem dianteira. A nova Tiger 800 XRT oferece o máximo de aventura na estrada todos os dias.

TIGER 800 XRX Low Ride Height (LRH)

12 650,00 €

TIGER 800 XRX Low Ride Height ('LRH')

A nova Tiger 800 XRx 'LRH' é uma versão ainda mais acessível desta moto fácil de manobrar e perfeita para o touring pelos trilhos do mundo. 

O modelo XRx 'LRH' vem equipado com uma altura do assento acessível, de 780 mm, que é 50 mm mais baixa que a Tiger XRx padrão. Tem também uma configuração de assento regulável, que permite um rebaixamento adicional de 20 mm, colocando a altura mais baixa do assento a uns meros 760 mm. 

O motor Triumph 800 Triple de mais capacidade de resposta, o sistema de sistema de escape mais leve, o novo painel de instrumentos TFT a cores e comandos de comutação, o novo pára-brisas com cinco posições de regulação e quatro modos de condução são apenas alguns das muitas características concebidas para a nova geração do modelo XRx Low Ride Height.

A jante dianteira de 19 polegadas em alumínio vazado e os pneus Metzeler Tourance trabalham em conjunto com os sistemas dinâmicos do modelo XRx ‘LRH’, garantindo uma condução confortável em qualquer estrada. Sentirá imediatamente o controlo obtido com a nova relação de transmissão mais curta da 1ª velocidade, que lhe dá maior tracção a baixa velocidade e resposta instantânea quando mais precisa. Além disto, tecnologias essenciais de referência na categoria incluem o acelerador electrónico e o novíssimo sistema premium Brembo de travagem dianteira.

A nova Tiger 800 XRx proporciona uma aventura integralmente focada na estrada, todos os dias.


Tiger 800 XCx

13 450,00 €

Tiger 800 XCx

A magnífica Tiger 800 XCx responde a qualquer aventura, oferecendo a melhor configuração off-road que jamais viu numa Triumph Tiger 800. 

A XCx é um motociclo com verdadeira atitude e potência off-road. A jante dianteira de 21 polegadas e o motor Triumph 800 Triple com mais capacidade de resposta e bloco optimizado, são apenas duas das muitas características, inovações e modificações criadas para a nova geração desta emocionante aventureira off-road.

Assim que sair da estrada, sentirá o benefício da nova relação de transmissão mais curta da 1ª velocidade, que lhe dá tracção a baixa velocidade e resposta instantânea quando mais precisa. O novo modo de condução “Off-Road Pro” permite-lhe viver a aventura em plenitude ao desligar o ABS e o controlo de tracção. Além disso, tecnologias essenciais de referência na categoria incluem o acelerador electrónico e o novíssimo sistema de travagem dianteira Brembo.

Destrua os mapas, a sua aventura acaba de ficar maior – e ainda melhor.


Tiger 800 XCa

14 850,00 €

Tiger 800 XCa

Com a nova e emocionante topo de gama Tiger 800 XCA a sua aventura começa agora, com um motociclo que é tão bom no off-road como sempre foi na estrada.

A Tiger 800 XCA é extremamente vocacionada para o off-road e vem equipada com controlo de tracção e ABS comutáveis, seis modos de condução – incluindo o novo modo ‘Off-Road Pro’, a nova geração do motor Triple de 800 cc de cilindrada que debita 95 PS, uma relação de transmissão mais curta da 1ª velocidade o que permite um débito mais suave de binário a baixa rotação e uma aceleração ainda melhor. 

O equipamento de fábrica inclui assentos aquecidos do condutor e do passageiro, punhos aquecidos, faróis de nevoeiro com luminárias LED e tomadas auxiliares para carregar tudo o que quiser: desde o vestuário com aquecimento ao sistema GPS. O controlo de tracção comutável da Triumph e um acelerador electrónico com boa capacidade de resposta estabelecem um novo padrão na aventura off-road e a posição de condução melhorada permite-lhe aproveitar plenamente a capacidade de manuseamento ágil que é típica da Triumph. Acrescentando a isto uma jante dianteira de 21” para obter um verdadeiro desempenho off-road e um pára-lamas dianteiro elevado e terá tudo o que precisa para uma experiência emocionante em qualquer tipo de estrada.

A condução de aventura nunca foi tão boa.

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