Tiger 1200 XCx

19 150,00 €

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Tiger 1200 XCx

19 150,00 €

Há um mundo de aventuras lá fora. A maravilhosa Tiger 1200 XCx leva-o até lá com estilo e com uma configuração off-road completa.

Um motor reformulado, novas tecnologias, melhoramentos ergonómicos e uma redução de peso de 5 Kg resultam numa Tiger criada para encarar qualquer aventura com total segurança. 

Radicalmente melhor fora de estrada beneficiará imediatamente do novíssimo modo de condução ‘Off-Road Pro’, criado para desligar o ABS e o controlo de tração, com o objetivo de maximizar o prazer off-road. Tudo isso complementa tecnologias essenciais avançadas, que incluem a suspensão semi-activa Triumph e o ABS e o controlo de tracção otimizados para curva, que transformam a XCx numa moto adventure verdadeiramente épica.

Potência máxima CE 141PS / 139bhp (104kW) @ 9.350rpm
Binário máximo CE 122Nm @ 7.600rpm
Travão dianteiro Discos duplos flutuantes de 305 mm, pinças radiais monobloco de 4 pistões Brembo, ABS comutável
Travão traseiro Disco individual de 282 mm, pinça deslizante de 2 pistões Nissin, ABS comutável
Suspensão dianteira Forquilha invertida WP de 48 mm, amortecimento ajustável eletronicamente, curso 190 mm
Suspensão traseira Monoamortecedor WP, amortecimento semi-ativo ajustável eletronicamente com ajuste automático da pré-carga, curso da roda 193 mm
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Especificações

Motor e transmissão Ciclística Dimensões e capacidades Consumo
Type Refrigerado por líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Capacity 1.215 cc
Compression 11,0:1
Potência máxima CE 141PS / 139bhp (104kW) @ 9.350rpm
Binário máximo CE 122Nm @ 7.600rpm
System Acelerador eletrónico, injeção de combustível
Exhaust Sistema de coletor 3 em 1 de aço inoxidável com silenciador lateral de aço inoxidável
Transmissão Final Eixo de transmissão
Embraiagem Húmida, multidisco com controlo hidráulico, assistente de torque
Caixa de velocidades 6 velocidades/relações de caixa
Quadro Quadro em treliça tubular de aço
Braço oscilante Monobraço, liga de alumínio fundido com eixo de transmissão
Roda dianteira 32 raios, aro de alumínio, para pneus sem câmara 19 x 3,0 pol
Roda traseira 32 raios, aro de alumínio, para pneus sem câmera 17 x 4,5 pol
Pneu dianteiro 120/70 R19
Pneu traseiro 170/60 R17
Suspensão dianteira Forquilha invertida WP de 48 mm, amortecimento ajustável eletronicamente, curso 190 mm
Suspensão traseira Monoamortecedor WP, amortecimento semi-ativo ajustável eletronicamente com ajuste automático da pré-carga, curso da roda 193 mm
Travão dianteiro Discos duplos flutuantes de 305 mm, pinças radiais monobloco de 4 pistões Brembo, ABS comutável
Travão traseiro Disco individual de 282 mm, pinça deslizante de 2 pistões Nissin, ABS comutável
Painel de instrumentos e funções Grupo de instrumentos multifuncional TFT com velocímetro digital, computador de bordo, tacómetro digital, indicador de posição da mudança, indicador de nível de combustível, indicador de manutenção, temperatura ambiente, relógio e cinco modos de condução (Estrada/Fora da estrada/Fora da estrada Pro/Sport/Chuva).
Largura do guiador 830 mm
Altura (sem espelhos) 1.470 mm
Seat Height 835 - 855 mm
Distância entre eixos 1.520 mm
Inclinação 23,2 º
Avanço 99,9 mm
Dry Weight 248 Kg
Capacidade do depósito 20 L
Consumo ** 5,2 l/100 km
CO2 Figures ** Padrão EURO 4: 122 g/km. **O consumo de combustível e de CO2 são medidos de acordo com a directiva 168/2013/EC.  Os valores relativos ao consumo de combustível são derivados de condições de teste específicas e são apenas para fins comparativos. Podem não reflectir os resultados reais durante a condução.

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