Tiger Sport
13 490,00 €
Por vezes, é preciso um motociclo capaz de tudo – o perfeito "multi-tasker". Hoje precisa de fazer uma longa viagem a dois, amanhã pode ter de andar sozinho pela cidade. Outras vezes, pode simplesmente preferir um motociclo desportivo para percorrer estradas secundárias. A nova Tiger Sport 1050 desempenha vários papéis exigentes.
Com a sua manobrabilidade mais viva e uma performance mais agressiva, não foi sujeita a um simples ajuste. O motociclo foi totalmente renovado, desde a parte de trás do depósito de combustível até à traseira, e quase tudo o que se vê é diferente da anterior Tiger 1050.
Consequentemente, a Tiger Sport foi melhorada em todas as frentes com uma melhor performance, melhor manobrabilidade, melhor ergonomia para o passageiro e condutor, capacidade de transporte de carga melhorada, características mais práticas, um aspecto mais simples, detalhes excepcionais e qualidade de fabrico.
Por isso, usufruirá de um motociclo com excelentes qualidades desportivas, mas que é também melhor em viagens e em utilização diária. A Tiger Sport é um animal completamente diferente.
| Potência máxima CE | 123 9400 |
|---|---|
| Binário máximo CE | 104 4300 |
| Travão dianteiro | Discos flutuantes duplos de 320 mm, pinças radiais Nissin de 4 pistões com ABS comutável |
| Travão traseiro | Disco único de 255 mm, pinça Nissin de 2 pistões com ABS comutável |
| Suspensão dianteira | Forqueta invertida Showa de 43 mm com pré-carga regulável, ressalto e amortecimento por compressão, movimento de 140 mm |
| Suspensão traseira | Amortecedor único Showa com pré-carga regulável e amortecimento de ressalto, movimento da roda traseira de 155 mm |